Alfa Laval Marine Innovation Centre
Alfa Lavalin merenkulun innovaatiokeskus on ainutlaatuinen tutkimus- ja yhteistyökeskus, joka muokkaa maailmanlaajuisen merenkulun tulevaisuutta. Jo yli vuosikymmenen ajan keskus on testannut ideoita, laitteita ja prosessilinjoja merialuksen mittakaavassa. Nykyään se vauhdittaa elintärkeitä ratkaisuja nopeasti muuttuvalle alalle ja tukee siirtymistä vaihtoehtoisiin merenkulun polttoaineisiin ja hiilivapaisiin teknologioihin.
Alfa Laval Marine Innovation Centren toiminnot
- Täysimittaiset testit realistisissa merenkulkuolosuhteissa, joissa hallinta ja joustavuus ovat mahdollisia toisin kuin merellä
- Ratkaisujen validointi LNG:n, biopolttoaineiden, metanolin, etanolin ja ammoniakin – tai niiden yhdistelmien – osalta
- Riskien vähentäminen, kun asiakkaat kohtaavat uusia toiminnallisia haasteita ja tiukentuvia määräyksiä
- Tiiviin yhteistyön tukeminen asiakkaiden, kumppaneiden, tutkimuslaitosten ja muiden alan toimijoiden kanssa
Vuonna 2014 perustettu Alfa Laval Marine Innovation Centre on alusta uraauurtavien ratkaisujen löytämiselle, kehittämiselle ja validoinnille. Se on keskeinen osa vaihtoehtoisten polttoaineiden tiekarttamme – LNG merenkulun polttoaineena, metanoli merenkulun polttoaineena, ammoniakki merenkulun polttoaineena ja merenkulun biopolttoaineet. Mutta se on myös paikka, jossa voit tutkia omia haasteitasi ja tavoitteitasi matkalla kohti kestävää merenkulkua. Ota yhteyttä, niin voit hyödyntää keskuksen ainutlaatuisia resursseja, mukaan lukien Alfa Lavalin asiantuntijoiden osaamista.
Mikä tekee Alfa Laval Marine Innovation Centrestä ainutlaatuisen?
Tanskassa Aalborgissa sijaitseva Alfa Laval Marine Innovation Centre on poikkeuksellinen sekä laajuudeltaan että kattavuudeltaan. Mikään muu merenkulkuun erikoistunut laitos ei tarjoa vastaavia huipputason resursseja ja joustavia valmiuksia.
2 800 m2 testitilaa
Keskuksen testitila tarjoaa suurta joustavuutta, minkä ansiosta jopa suurimmat laitteet voidaan testata täysimittaisesti. Tähän kuuluu täysikokoinen Alfa Lavalin kaasupolttoyksikkö (GCU), jollaisia löytyy LNG-aluksista, ja joka on asennettu LNG:n haihtumiskaasun polttotestausta varten. Todellisen kokoisen laitteiston käyttö tarkoittaa, että tulokset ovat suoraan sovellettavissa aluksella saataviin kokemuksiin.
Täysimittaiset konehuonesimulaatiot
Kaikki aluksen keskeiset järjestelmät löytyvät keskuksesta, etenkin 2 MW:n dieselmoottorin ympärille rakennetusta konehuonesimulaatiosta. Siellä laitteet on integroitu täydellisiin prosessilinjoihin, aivan kuten merelläkin. Tämä tarkoittaa, että järjestelmien integrointia voidaan testata ja validoida yhdessä itse järjestelmien kanssa.
Suora meriveden virtaus
Keskus on maalla sijaitseva kontrolloitu ympäristö, mutta se jäljittelee täysin merenkulkuolosuhteita – jopa testaukseen käytettävään veteen asti. Keskuksen järjestelmät saavat luonnollista merivettä Limfjordista, joka yhdistää Kattegatin salmen Pohjanmereen. Tämä luo aidosti realistisen testausympäristön.
Palamistutkimuslaboratorio
Keskus edistää polttoainevaihtoa syvällisellä ymmärryksellä vaihtoehtoisten merenkulkupolttoaineiden palamiskäyttäytymisestä. Palamisjärjestelmä kattaa LNG:n, biopolttoaineet, metanolin, etanolin ja ammoniakin – mukaan lukien ammoniakin vapautumisen hillintäjärjestelmän (ARMS). Sekä yksittäisiä polttoaineita että polttoaineseoksia voidaan arvioida täysin hallitusti.
Painopistealueet ja pilottilaitokset
Konehuonesimulaation ja palamislaboratorion lisäksi keskuksessa on lukuisia joustavia tiloja. Ne voidaan konfiguroida tiettyjä projekteja varten lyhyellä tai pitkällä aikavälillä. Kohdennettua tutkimusta ja testausta voidaan suorittaa pienessä tai suuressa mittakaavassa, mikä tukee tuotekehitystä tai asiakkaiden haasteiden selvittämistä.
Edistyksellinen turvajärjestelmä
Keskus tukee innovatiivista testausta ja varmistaa samalla turvalliset olosuhteet kaikille osallistujille ja lähistöllä oleville – sekä ympäröivälle ympäristölle. Sen polttoainesäiliöt ja jakelujärjestelmät on varustettu kaksiseinäisellä suojakotelolla, ja anturit havaitsevat mahdolliset vuodot tai myrkyllisten tai syttyvien kaasujen jäljet. Päästöjä mitataan huolellisesti kaikkien palotestien aikana.
Integroitu ohjausjärjestelmä
Keskuksen laitteistoa valvoo sama integroitu ohjausjärjestelmä. Järjestelmiä voidaan ohjata ja seurata reaaliajassa joko erikseen tai yhdistelmänä. Tämä tarkoittaa, että koko keskusta tai sen mikä tahansa osa voidaan kohdentaa tiettyihin projekteihin ja tutkimustavoitteisiin.
Energiatehokkuus
Energiatehokkuus on keskuksessa jatkuvasti keskiössä, aivan kuten aluksillakin. Keskuksen 2 MW:n moottorin tuottama sähkö syötetään takaisin paikalliseen sähköverkkoon. Samoin hukkalämmön talteenoton jälkeen jäljelle jäävä ylimääräinen lämpö hyödynnetään kunnallisessa kaukolämmityksessä.
Usein kysyttyjä kysymyksiä
Miksi Alfa Laval Test & Training Centre -keskuksen nimi muutettiin?
Nimi Alfa Laval Marine Innovation Centre kuvaa tarkemmin, mikä keskus on ja mitä se tekee. Vaikka testaus on keskeistä sen toiminnassa, testauksen takana oleva tavoite on paljon syvällisempi: innovatiivisten ratkaisujen kehittäminen merenkulun hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi ja kestävän merenkulun edistämiseksi.
Uusi nimi yhdistää laitoksen myös muihin Alfa Lavalin innovaatiokeskuksiin – mutta se korostaa keskuksen laajaa merenkulkuun liittyvää toiminta-alaa.
Mikä on Alfa Laval Marine Innovation Centren tarkoitus?
Keskuksella on kaksi keskeistä tehtävää. Toinen on tukea Alfa Lavalin omia innovaatioprosesseja, jotta tutkimus ja kehitys sujuisivat nopeammin ja tarkemmin. Toinen on tukea yhteistyötä asiakkaiden, kumppaneiden, tutkimuslaitosten, luokituslaitosten ja muiden tahojen kanssa. Molemmat näkökohdat ovat tarpeen nopeasti kehittyvässä merenkulkualalla, jossa vaihtoehtoiset merenkulun polttoaineet ja tiukentuvat ympäristömääräykset muuttavat alusten toimintaa.
Mitä Alfa Laval Marine Innovation Centre on tuonut mukanaan?
Keskus on edistänyt innovaatioita monilla aloilla, mutta erityisesti ympäristömääräysten noudattamisen ja merenkulun polttoaineiden siirtymän osalta.
Jo varhaisessa vaiheessa täällä kehitettiin ja validoitiin PureSOx-pakokaasupuhdistusjärjestelmät ja PureBallast-painolastiveden hallintajärjestelmät. Samoin kehitettiin keskeisiä ratkaisuja LNG:n käyttöön polttoaineena, kuten mahdollisuus käyttää Alfa Laval Aalborgin merikattiloita LNG:n haihtumiskaasun hallintaan.
Nykyään keskus tutkii kaikkia mahdollisia merenkulun polttoaineita sekä niiden käyttöönottoon tarvittavia energianhallintaratkaisuja. Jälkimmäisiin kuuluvat keskuksessa kehitetyt ja testatut sähköiset hybridikattilat.
Voinko vierailla Alfa Laval Marine Innovation Centressä tai toteuttaa siellä projekteja?
Kyllä. Keskus toivottaa tervetulleiksi asiakkaat, yhteistyökumppanit, luokituslaitokset, akateemiset tutkijat ja muut – ennen kaikkea yhteistyökumppaneina. Vierailuja voidaan järjestää, mutta keskus on aktiivinen tutkimus- ja kehityskeskus sekä yhteiskehittämisen keskus.
Jos sinulla on aluksella tutkittavia haasteita tai kehitettäviä uusia ideoita, keskuksen valmiudet ja hallittu ympäristö ovat ihanteelliset. Yhteydenotto alla on helpoin tapa päästä alkuun.
Tee yhteistyötä Alfa Laval Marine Innovation Centressä
Alfa Laval Marine Innovation Centressä ratkaisut muotoutuvat laajassa mittakaavassa. Tiiviissä yhteistyössä asiantuntijoidemme kanssa voit tutkia aluksilla esiintyviä haasteita, kokeilla laitteistokokoonpanoja ja kehittää uusia ideoita. Nykyisistä merenkulun polttoaineista tulevaisuuden polttoaineisiin, energianhallinnasta ympäristömääräysten noudattamiseen – keskuksen ainutlaatuiset valmiudet tukevat sinua tavoitteidesi saavuttamisessa.
Oletko valmis aloittamaan? Kerro meille, mitä haluat saavuttaa.